基于赤泥满足路用性能要求，以及综合考虑经济合理、施工便利等因素，山东海逸交通科技有限公司研发了赤泥改性剂及改性工艺。该项技术利用磷石膏、水泥作为主要改性材料，另外加入重金属离子还原剂、络合剂及其它固化改性材料生产制得赤泥改性剂，赤泥改性剂与赤泥按照8：92的比例混合。经改性后的赤泥可用于填筑道路路基。
针对赤泥强碱性、F离子含量高的特点，以磷石膏作为赤泥改性剂的主要成分，用于中和赤泥中的碱性物质。同时磷石膏中的Ca
2+可与赤泥中F
-反应形成CaF
2，实现对赤泥中的F
-的固化作用。此外，固化剂添加还原剂、络合剂等其他物质，还原、固化赤泥中的Cr
6+等重金属。为评估改性对赤泥中污染的浸出情况，委托山东省分析测试中心针对原赤泥和改性赤泥样品中污染物浸出浓度进行了检测（表1）。
表1. 赤泥和改性赤泥中污染物浸出情况1）
|
序号 |
污染物 |
原赤泥污染物浸出浓度2)（mg/L） |
改性赤泥污染物浸出浓度2)（mg/L） |
降低比例 |
|
1 |
总汞 |
<0.000053) |
<0.00005 |
— |
|
2 |
铅 |
<0.02 |
<0.02 |
— |
|
3 |
镉 |
<0.004 |
<0.004 |
— |
|
4 |
锰 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
5 |
总铬 |
1.5 |
1.21 |
19.3% |
|
6 |
铜 |
0.01 |
<0.01 |
— |
|
7 |
锌 |
0.01 |
<0.01 |
— |
|
8 |
铍 |
<0.001 |
<0.001 |
— |
|
9 |
钡 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
10 |
镍 |
<0.02 |
<0.02 |
— |
|
11 |
砷 |
0.0097 |
0.0028 |
71.1% |
|
12 |
钴 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
13 |
硒 |
0.01 |
0.0013 |
87% |
|
14 |
钼 |
0.16 |
0.12 |
37.5% |
|
15 |
银 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
16 |
锑 |
0.03 |
<0.02 |
33.3% |
|
17 |
钒 |
1.10 |
0.34 |
69.1% |
|
18 |
六价铬 |
1.45 |
0.031 |
97.9% |
|
19 |
无机氟化物 |
16.1 |
2.68 |
83.4% |
注：1）方法依据：HJ T-299；2)样品各3个，表中各污染物浸出浓度均为3个样品中的最大值;3)<表示低于检出限。
结果显示，改性对赤泥中污染物浸出有明显的抑制作用，其中赤泥中六价铬、硒、无机氟化物、砷和钒的浸出浓度分别降低97.9%、87%、83.4%、71.1%和69.1%，表明改性过程对赤泥具有良好的固化稳定化效果。
