为响应国家号召，培育发展新动能、提升绿色竞争力，加快发展节能环保产业，补齐资源环境短板、改善生态环境质量，推进生态文明建设，在实践中将“绿水青山就是金山银山”化为生动的现实。北海新区管委会联合山东海逸交通科技有限公司、山东省交通科学研究院、中国环境科学研究院等相关企事业科研单位，经过近三年的连续攻关，突破赤泥路用的技术瓶颈问题，将赤泥工程化应用培育成为新产业、新动能。
在山东海逸交通科技有限公司的主要推动和实施下，赤泥综合利用实现了从实验室、模型试验、小型试验场、大型试验场、赤泥路用试验段、赤泥路用示范工程到实际工程应用的技术、环保、经济、施工等所有评估。改性固化赤泥路用材料（赤泥基道路混凝土）作为公司赤泥利用的核心技术产品已经通过山东省住房和城乡建设厅的技术鉴定并获得新产品新材料推广证书。赤泥基道路混凝土是以赤泥为基础材料，掺入改性固化材料，经拌匀压实形成的路基填筑体。赤泥利用率不低于92%。其技术机理在于通过改性固化材料与赤泥之间的电荷中和、吸附架桥、机械压实等作用使赤泥基道路混凝土形成路用性能可靠、污染性指标可控的优质低成本路用填筑材料。经过改性固化之后的赤泥主要应用于新建及改扩建公路的路基填筑材料；高速公路、国道、省道路基，市政道路路基，二级及以下等级公路底基层的填筑材料，建筑、厂矿、港口及堆场基础的填筑材料。从而实现赤泥的减量化、资源化、无害化利用。该产品通过山东省交通科学研究院、中国环境科学研究院、山东省分析测试中心等权威单位对改性固化赤泥路用材料在路用可靠性、施工和易性、经济合理性、环保可行性等方面的评估。
经中国科学院、中国环境科学研究院、东南大学、山东省交通科学研究院等国内权威专家评估认定，经山东海逸交通科技公司生产的赤泥基道路混凝土可以用于高速公路、国省干线公路、市政道路、港口货场、建筑基础等工程填筑填料，是大规模消耗赤泥的世界前沿技术，为赤泥的无害化、规模化利用提供有效途径，能有效解决赤泥无害化处理处置的难题，解决赤泥大量堆存带来的环保、安全隐患，同时节约工程建设消耗及赤泥堆存占用的大量土地资源，可有效解决铝产业发展的瓶颈问题，促进铝产业健康绿色发展，该技术具有显著的社会、经济和环境效益，资源化应用前景广阔，达到国际先进水平，填补国内空白。
